PING ピン G30 ドライバー G30 SFTec ドライバー TFC390 日本正規品

PING ピン G30 ドライバー G30 SFTec ドライバー TFC390 日本正規品

PING ピン G30 ドライバー G30 SFTec ドライバー TFC390 日本正規品
G30ドライバーはパフォーマンスを犠牲にすること無 く、高速スピードを実現したドライバーです。更なるヘッドスピードと初速を生み出し、最大飛距離を可能にする為に、460ccのヘッドにタービュレーターと いう新機能が搭載されています。 風洞実験により空気抵抗を減らし、よりヘッドスピードを上げる効果がある事が証明されたタービュレーターは、全てのレベルのプレーヤーが最大飛距離を生み 出す為に開発されました。アドレス時においては、プレーヤーによりつかまるような見た目を生み出し、アラインメントにも役立ちます。 PING 史上最も深く低い重心のG30ドライバーは、最適打ち出し角と最適スピン量を約束します。MOIも上下・左右と最大になり、インパクト時に伝達するパワー が増すだけでは無く、ミスヒット時においても最大飛距離を実現する寛容性の高いヘッドです。高強度で軽量のT9S チタンフェースは、前作のフェースより薄く、たわむフェースを生み出し、更なる初速と飛距離を生み出します。 パワーを最大限ボールに伝える為に、もう一つ重要な要素がハイバランスポイントシャフトのTFC419です。グリップ寄りの重心配置となる事から、ヘッド を重くし、MOIを最大限にする事が可能となります。結果、インパクト時のエネルギー伝達が増し、MOIも最大なヘッドで最大飛距離と安定した方向性が生 まれます。 G30ドライバーにはプレG3ーヤーに応じて2種類のヘッドを用意しています。SF Tec(ストレート・フライト・テクノロジー)は、目標よりも右に行く事が有るプレーヤー向けです。その為、ソールウェイトをヒール寄りに配置し、インパ クト時にはヘッドがスクエアに戻り易い設計となります。更にスイングウェイトを軽くし、プレーヤーが追い求めていた理想のドローボールを実現させたヘッド が最大飛距離を約束します。 ■スペックG30 ドライバー ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド体積(cc) 460 総重量(g) 約311(TFC390・R) ヘッド素材 T9Sチタン(フェース)/8-1-1チタン(ボディ) ライ角(度) 59 *バランス D1(TFC390・R・45.75インチ) G30 SF Tec ドライバー ロフト角(度) 10 SFT 12 SFT ヘッド体積(cc) 460 総重量(g) 約304(LT 50D・R2) ヘッド素材 T9Sチタン(フェース)/8-1-1チタン(ボディ) ライ角(度) 59 *バランス C9(LT 50D・R2・45.25インチ) * カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。※ G30 ドライバーのグリップは、5L ROUNDグリップのみ装着可能となります。※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。■シャフトTFC390D シャフト名 TFC390 素材 カーボン *標準クラブ長(インチ) 45.75 フレックス R SR S 重量(g) 53 55 59 トルク(度) 5.9 5.0 4.9 キックポイント 先 先中 中 * カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。■グリップPING 5L Round Grip方向性を安定させるためにグリップの上部部分は硬め、グリップの先端部分はプレーヤーのフィーリングを重視して柔らかめの素材を使用した最先端5Lグリップ。ドライバー / フェアウェイウッド用にはラウンド、ハイブリッド/アイアン用にはバックライン有りのグリップを標準採用。

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